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英德雷特|南昌汽车音响品牌|江西汽车音响安装

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扬声器基本上由驱动单元,分音器和声箱构成,这叁部分的设计固然重要,所用的材料对音质也有密切关系,假如改变其中一部分材料其馀保留不变,声音必然会有差别,这个差别可能非常明显,有些爱自己动手的发烧友试用不同的材料代替原来的用料,例如给分音器换上“补品级”电容或用发烧线替换原有的接线,有些能令音质改善,亦有些破坏了原来的声音平衡。

零件影响音质是一种不可捉摸的事,你以为更换了补品零件会改善声音,有时却相反,原来的几种零件配搭音质或平衡反而更佳,这点可能是设计时已经过了仔细试验达成最理想的零件配搭。发烧友可以自己作试验,但一经如此就会失掉代理商的保用服务,你把原来零件任意更改,出了问题当然由你自己负责。

驱动单元俗称喇叭,在构造用料方面有几点值得特别注意,电动式喇叭的振膜(中及低音喇叭的振膜或称音盆)材料有几种,纸振膜历史悠久,取其质轻和具有适当的阻尼特性,至禽仍有多家名厂坚持采用,但纸振膜易受潮湿霉烂或变形,它的表面硬度低,不能产生高辐射声波速度。但用於低音喇叭声音丰满深沉,十分适合。现在纸振膜多在低音和中音喇叭上使用,纸振膜的高音喇叭已几乎绝迹。

扬声器的声箱材料主要是要求具有良好的阻尼特性,坚固无谐振,设计家为了达到这个目标,过去已选用了各式各样的材料,包括碎木板、木夹板、纤维板、塑料,甚至用到人造云石、叁合土及金属。一般声箱多用木夹板或碎木粒压合板,取其容易切割和制造,现在不少较高级的扬声器采用中密度纤维板(MDF),具有更佳期的特性。Celestion在他们的SL600书架扬声器上首创采用航空科技。

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